Kia Motors invertirá 649 millones de dólares para producir vehículos eléctricos en Nuevo León
La armadora surcoreana Kia Motors aprieta el acelerador de los vehículos eléctricos en México. La firma automotriz desembolsará 649 millones de dólares durante los próximos dos años para ampliar su producción en Pesquería, Nuevo León, y fabricar, a partir de agosto, la camioneta eléctrica Suv Kia Ev3. Young Sam Kim, presidente de Kia México, declaró que este proyecto se alinea con el Plan México y supone un compromiso renovado con el país. El desembolso también contempla la instalación de una red de carga para abastecer a este tipo de vehículos, así como un proyecto de paneles solares y una planta de tratamiento de agua en su factoría.
Aunque la firma automotriz aún no desglosó sus pronósticos de producción, la mandataria mexicana, Claudia Sheinbaum, aseguró que una buena parte de la producción se destinará al mercado nacional, una de las promesas de su estrategia gubernamental, el Plan México. “La idea es fortalecer la incorporación de vehículos eléctricos en el país”, indicó la mandataria durante el anuncio de la inversión, este miércoles en Palacio Nacional. De acuerdo con los datos de la armadora, el contenido nacional de este vehículo eléctrico será del 27% y se prevé que la unidad sea punta de lanza para su exportación a otros países de América Latina.
En el anuncio, el secretario de Economía, Marcelo Ebrard, reconoció que, en una época de tanta incertidumbre respecto a la industria automotriz debido a los aranceles sectoriales de EE UU y a las nuevas reglas del comercio, el que se tome esta decisión significa que esta empresa, que es una de las empresas más importantes del mundo, está viendo en México productividad, oportunidades de inversión, tecnología y generación de empleos. “Kia Motors va a iniciar la producción de un vehículo que actualmente se hace en Corea y ahora se hará en México. Esa línea de producción arranca el día 4 de agosto y, en términos de empleos, esto significa la creación de 500 nuevos empleos este año y de 1.500 empleos hacia 2030”, añadió.
El proyecto automotriz de la armadora surcoreana aterriza solo dos meses después del intercambio de llamadas entre la presidenta de México y el mandatario de la República de Corea, Lee Jae Myung, en el que ambos se comprometieron a fortalecer la relación bilateral y ampliar la cooperación económica, comercial y cultural. El país asiático es uno de los principales socios comerciales e inversionistas de México, con más de 2.000 empresas establecidas en el país.
Este anuncio supone un balón de oxígeno para México en un momento en el que escasea la certidumbre sobre el entorno de inversión debido a las medidas proteccionistas de Estados Unidos y a la revisión en curso del TMEC. El acuerdo comercial de Norteamérica está en su momento más álgido en los últimos 30 años debido a la exigencia de EE UU para elevar, justamente, las reglas de origen para las exportaciones automotrices de la región y mientras el Gobierno de México sigue maniobrando con Washington para que el país latinoamericano deje de pagar los aranceles de un máximo de 25% sobre las exportaciones mexicanas automotrices,
Para México, la industria automotriz es una de las joyas de la corona en exportación. La segunda economía de América Latina es la principal exportadora de automóviles a Estados Unidos. No obstante, desde el año pasado ese sector ha sufrido los embates arancelarios de Washington, que desde 2025 cobra una tarifa promedio del 19% sobre los vehículos exportados al mercado estadounidense. En el primer semestre de 2026, las exportaciones automotrices mexicanas registraron un incremento de 1,4% respecto al mismo periodo del año anterior.
